Portos do Norte, principalmente do Pará, lideram crescimento no Brasil.

Movimentação alcançou 163,3 milhões de toneladas e supera média nacional de 6,1%, consolidando o Arco Norte como novo eixo logístico do país.

A região Norte registrou o maior crescimento percentual do país em 2025, consolidando a mudança do eixo logístico brasileiro para o Arco Norte.

Dados do painel Estatístico Aquaviário da Antaq revelam que a movimentação superou com folga a média nacional, evidenciando a força do chamado Arco Norte, que reduz custos logísticos e desafoga os portos do Sul e Sudeste.

Soja e milho puxam avanço

A soja representou quase 30% da movimentação regional, com 48,6 milhões de toneladas, avanço de 19,24%. O milho registrou 34,4 milhões de toneladas (+6,26%). Juntas, as duas commodities responderam por 50,8% do volume total.

“Esses mais de 10% de crescimento provam que o Norte não é apenas uma alternativa logística, mas uma nova fronteira de eficiência do Brasil.”

— Silvio Costa Filho, ministro de Portos e Aeroportos

Economia e consumo aquecidos

A movimentação de cargas em contêineres cresceu 15,28%, atingindo 12,1 milhões de toneladas — indicador de maior circulação de produtos industrializados e bens de consumo.

Já o petróleo e derivados avançaram 15,49%, totalizando 13 milhões de toneladas, reforçando o dinamismo econômico da região.

Gestão e atração de investimentos

Entre os portos públicos, Santarém (PA) cresceu 13,24% (18,5 milhões de toneladas) e Vila do Conde (PA) avançou 5,71% (21,3 milhões). Na iniciativa privada, o Terminal Graneleiro Hermasa foi destaque nacional, com alta de 29,9%.

“Ao garantir sinergia entre setor público e privado, modernizamos a infraestrutura e integramos a região amazônica à rota do desenvolvimento global.”

— Alex Ávila, secretário nacional de Portos

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