A Marinha do Brasil planeja investir R$ 1,4 milhão no transporte fluvial de militares que atuarão nas eleições de 2026 em áreas remotas da Amazônia.
O serviço será realizado por embarcações conhecidas como voadeiras, que permitem o acesso a comunidades ribeirinhas de difícil alcance por vias terrestres.
O processo foi dividido em 32 lotes, cada um com duas embarcações. Os valores variam entre R$ 6 mil e R$ 82 mil por lote, conforme as especificações do edital.
As exigências incluem barcos de 7 metros de comprimento e até 2,3 metros de largura, com capacidade de carga de 1.200 quilos. Os contratos ainda demandam equipamentos de segurança como coletes salva-vidas e seguro atualizado para as embarcações.
O transporte integra a Operação de Garantia de Votação e Apuração (GVA) de 2026, que mobiliza as Forças Armadas para garantir a segurança e a logística do processo eleitoral em regiões de difícil acesso. A operação será coordenada pelo 5º Batalhão de Infantaria de Selva da 16ª Brigada de Infantaria de Selva, sediada em São Gabriel da Cachoeira, no Amazonas.
A ação abrange o deslocamento de urnas eletrônicas, mesários e efetivos militares pelas vias fluviais da região amazônica. A logística local depende majoritariamente do transporte aquaviário, uma vez que a maior parte do território é cortada por rios e carece de estradas.
A Marinha optou pela contratação de operadores civis diante da escassez de meios próprios capazes de atender todas as demandas da operação. O planejamento se baseou em experiências anteriores, diretrizes do Ministério da Defesa e projeções de esforço logístico.
O número de embarcações e o valor estimado refletem o cenário operacional previsto e a complexidade geográfica da região. A instituição busca garantir a sustentação contínua das tropas envolvidas na operação eleitoral.
Por Portal da Navegação, via metropoles.
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