NAVEGAÇÃO EM FOCO – Rio Amazonas começa a secar.

O rio Amazonas registrou na última segunda-feira o seu primeiro movimento de descida do ano. A seca foi de menos dois centímetros. A anotação é feita no Porto de Itacoatiara (AM). Neste ponto, o Amazonas é afetado pelas águas dos rios Solimões e Madeira, que já estão em fase de seca.
Com isto começa a preocupação com a navegação dos navios de grande porte que se dirigem a Manaus, em especial os petroleiros e conteineiros. Com os petroleiros deve-se repetir as operações ship to ship na cidade Itacoatiara, já os navios conteineiros devem operar nos terminais do Chibatão e Super Terminais que serão transferidos de Manaus para Itacoatiara durante o período da seca evitando com isto o desabastecimento no Estado do Amazonas.
Em relação aos grãos teremos os mesmos problemas da seca do ano passado, ou seja o Terminal de Novo Remanso deve paralisar seus embarques por conta da seca na foz do rio Madeira e os embarques do terminal da Hermasa reduzir o ritmo de embarques, pois as balsas que transportam os grãos deverão reduzir o volume de carga transportada em virtude da seca do Rio Madeira.

Ilha do Combu virou point turístico

Com cerca de 40 restaurantes, belas paisagens amazônicas, banho de beira de rio e caminhos sinuosos das águas, a Ilha do Combu consolida-se como roteiro turístico gastronômico e de aventura atraindo milhares de pessoas aos finais de semanas.
Isso sem falar do famoso chocolate caseiro de dona Nena, moradora de lá, que é produzido com amêndoas de cacau que ela mesma cultiva na reserva de preservação ambiental da própria ilha, além do diversificado artesanato local.
Em uma década, a ilha do Combu, distante menos de meia hora de Belém por embarcação, ganhou fama e muitos turistas, locais e de outras regiões, que utilizam o terminal hidroviário Ruy Barata, no bairro da Condor, de onde saem as embarcações. O porto possui estação de passageiros, rampa de acesso e flutuante, facilitando o embarque e desembarque, sem muita demora e com segurança.
Durante a semana o movimento é regular, mas aos sábados, domingos e feriados milhares de pessoas frequentam a ilha em lanchas rápidas que cobram 20 reais ida e volta.
Muita gente que tem embarcação própria ou mesmo em jet sky, também aportam em algum ponto da ilha que oferece uma vista privilegiada de Belém.
Os moradores da ilha estão ampliando seus estabelecimentos de olho na COP 30, a Conferência do Clima, ano que vem, quando Belém receberá 70 mil participantes em duas semanas de evento.

MARES & RIOS

SUBMARINO NUCLEAR

A Marinha do Brasil alcançou na última quarta-feira (12), um importante marco para a construção do seu submarino convencionalmente armado com propulsão nuclear “Álvaro Alberto”. O equipamento está sendo construído no Complexo Naval de Itaguaí, no Rio de Janeiro, e, segundo a própria Marinha, representará um incremento sem precedentes no Poder Naval brasileiro e na defesa nacional. Nessa data, a Força Naval realizou o primeiro corte de chapa do casco residente do equipamento, considerado fundamental para a construção das cavernas de uma das seções do submarino (Seção C Preliminar). A Seção C Preliminar é uma das atividades críticas encontradas ao longo do processo construtivo e representa a primeira atividade de construção do casco.

COP 30

O secretário extraordinário do Governo Federal na COP 30, Walter Correia da Silva (foto), anunciou a presença de mais de 150 chefes de estados em Belém durante a Conferência do Clima e o início da dragagem do porto, ao custo de duzentos milhões de reais, para receber navios de cruzeiro que irão servir de dormitório. Walter vem interagindo com a vice-governadora Hana Ghassan, buscando dinamizar as ações pró COP.

TURISMO

Natal, capital do Rio Grande do Norte, irá sediar, em agosto, o Congresso Nacional de Turismo da Federação Brasileira de Jornalistas e Comunicadores de Turismo (Febtur). A presidente da Febtur Pará, Christina Haynne, e os jornalistas João Ramid e Pedro Medina, irão expor sobre a Conferência do Clima, a COP 30, em nossa capital em 2025.

PORTO TROMBETAS

Esta semana o Gerente Regional do Oeste do Pará da Cooperativa Unipilot, Fabrício Fróes, esteve realizando uma visita institucional ao Terminal de Embarque de Baixada da Mineração Rio do Norte. Onde pode acompanhar a manobra de atracação do navio Star Charis, da sala de controle do ISPS Code, quando conheceu o sistema de telemetria utilizado para medir a distância, velocidade e o ângulo do navio em relação às defesas por ocasião da aproximação para a atracação. Assim como foi informado que a Mineração não tem interesse de participar dos estudos do aumento de calado na Barra Norte do Rio Amazonas.

RIO TAPAJÓS

Em Santarém onde está localizado o maior número de Terminais de embarque de grãos do Arco Norte, também reina grandes preocupações com a seca do Rio Tapajós, visto que ontem (19) a régua já apresentava 6.0 metros e no mesmo dia do ano passado 6.90 metros ou seja quase um metro de diferença. O que mostra que a seca será superior a do ano passado, que fez com que o ritmo de operação de embarque fosse reduzido por conta do pouco volume de carga transportado de Miritituba para Santarém em virtude da seca do Rio Tapajós.

DRAGAGEM

Notícia que saiu no final da noite do dia (18), trouxe grande animação para o setor de navegação e outros da economia da região Norte. O governo federal ficou de liberar, via Dnit, ontem (19), a licitação para contratar empresa que realizará dragagem nos rios Madeira e Amazonas. Essa providência, prometida pelo governo desde o ano passado, é esperada com muita ansiedade. Afinal de contas, as previsões apontam para uma seca forte dos rios, o que traz muita preocupação, sobretudo no transporte de petróleo, combustível e gás, alimentos e produtos e insumos da Zona Franca de Manaus.