
Após 45 anos de trabalho em prol da Marinha Mercante brasileira, o Capitão de Longo Curso Antonio Pojo de Souza se despediu da vida no mar.
Formado em 1978 na nossa Universidade do Mar, o Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar – CIABA, dedicou toda sua vida profissional à Empresa de Navegação Aliança, onde embarcou como Praticante de Náutica no navio “Petrópolis” e, 45 anos depois, se despediu como Comandante do mais moderno navio da frota da empresa, o “Bartolomeu Dias”.
Neste quase meio século de trabalho no mar, deixou um grande legado para a classe marítima, através de seus ensinamentos aos jovens Oficiais que tiveram a honra de embarcar sob seu comando.
Em 2023, foi agraciado pela Diretoria-Geral de Navegação da Marinha do Brasil com o título de Comodoro e, assim, deixou seu nome escrito na história da Marinha Mercante Brasileira, ao lado de Comandantes como Ronaldo Cervidante, Menezes, D’Artagnan, Carmusa, Brasil, Irmãos Abade, Cabore, Rongue, Abílio e Arlindo.
O colunista agradece ao Comandante Pojo por tudo que ele fez pela Marinha Mercante e, principalmente, por ter navegado no Rio Amazonas na função de Prático, sob seu comando. Obrigado, Comandante Pojo.
Ferrogrão e o avanço logístico que incomoda interesses antigos.

A Ferrogrão (EF-170), ferrovia que ligará o norte de Mato Grosso ao Porto de Miritituba, no Pará, continua enfrentando uma série de obstáculos sob o pretexto de preocupações ambientais. No entanto, há fortes indícios de que a resistência ao projeto esteja mais ligada ao impacto que ele causará em cadeias logísticas já consolidadas no Sul e Sudeste do país — especialmente os portos de Santos (SP) e Paranaguá (PR) — do que a reais ameaças à floresta ou às comunidades locais.
Quando concluída, a Ferrogrão reduzirá significativamente os custos de transporte da produção agrícola do Centro-Oeste, fortalecendo o papel estratégico da Região Norte na logística nacional e aumentando o uso do Porto de Santarém como corredor de exportação. Essa descentralização logística é essencial para o equilíbrio da matriz de transporte do país e para a redução de emissões de carbono, uma vez que as ferrovias têm menor impacto ambiental em comparação ao transporte rodoviário.
Muito se fala sobre os impactos ambientais da ferrovia, mas pouco se destaca que a área potencialmente afetada corresponde a menos de 5% do Parque Nacional do Jamanxim, e que a compensação ambiental prevista será superior a essa perda. Além disso, estudos indicam que a retirada de caminhões das estradas reduzirá significativamente a emissão de gases de efeito estufa, o que alinha o projeto com compromissos ambientais nacionais e internacionais.
A verdade é que o Brasil precisa destravar sua infraestrutura com responsabilidade. A Ferrogrão é uma solução viável, estratégica e ambientalmente compensável. O Norte precisa deixar de ser apenas uma “passagem” para os lucros do Sul e Sudeste e começar a ocupar o centro das decisões sobre o próprio desenvolvimento. Chegou a hora de equilibrar o mapa logístico do Brasil — com mais justiça regional e menos hipocrisia ambiental.
MARES & RIOS
ADESG
Na última sexta-feira, a diretoria da ADESG – Associação dos Diplomados da Escola Superior de Guerra – foi recebida pelo General de Exército Vendramin, Comandante Militar do Norte, a fim de iniciar seus trabalhos institucionais para o ano de 2025, quando se comemoram os 50 anos de atuação da referida Associação no Estado do Pará. Estiveram presentes na visita os adesguianos Márcio Oliveira, Luiz Paulo Pena, Jorge Menezes, Desembargador Gursen de Miranda e o Delegado Mário Martins Júnior.
PISTA DE ATLETISMO
O governador do Estado do Pará, Helder Barbalho, reconheceu o trabalho desenvolvido pelos professores Clay Chagas e Ilma Pastana, à frente da Chapa 1 – Uepa de Todas as Vozes, para garantir recursos destinados às melhorias de espaços utilizados pelos alunos e pela população em projetos de extensão. É o caso da pista de atletismo do Campus de Educação Física. O espaço, que fortalece o esporte e a formação acadêmica, receberá incentivo no valor de R$ 4.011.443,78, graças ao poder de articulação dos gestores junto a empresas e órgãos de fomento.
O acordo para a revitalização da arquibancada da pista de atletismo, reforma da pista e recuperação do gramado do campo de futebol foi formalizado em cerimônia com a empresa Alubar Metais e Cabos S.A., nesta semana.
MENSAGEM
“Querido presidente do nosso Quemzão.
Acompanhei daqui de Manaus o sucesso de nossa Escola. Foi um explodir do coração. Jamais esqueceremos a sua energia e coragem, enfrentando todas as carências, abraçado com sua extraordinária equipe, e fazendo o nosso Quemzão desfilar como se uma constelação e a lua estivessem evoluindo pela Aldeia Cabana! Quero visitar a Escola quando voltar, em um dia de reunião, quando poderei abraçar a todos: você e sua fabulosa equipe. Verdadeiros alquimistas, que com suor, trabalho, garra e talento, transformam a carência financeira da Escola no refulgente ouro no desfile! De todo coração, Paes Loureiro.
PERTURBAÇÃO
Mesmo com a plataforma “Não Me Perturbe”, as ligações abusivas de telemarketing continuam. Especialistas explicam que muitas empresas não aderiram ao sistema da Anatel e outras driblam os filtros, usando diferentes números para contornar os bloqueios.
Uma solução eficaz seria permitir que, ao bloquear um número, o cidadão bloqueasse automaticamente todos os registrados no mesmo CNPJ ou CPF. Sem medidas mais rígidas, o serviço segue ineficaz, e a população, refém da aporrinhação diária.
CONFAP
O diretor-presidente da Fundação Amazônia de Amparo a Estudos e Pesquisas (Fapespa), o engenheiro agrônomo e ex-reitor da Universidade Federal Rural da Amazônia (Ufra), Marcel Botelho, é o novo vice-presidente do Conselho Nacional das Fundações Estaduais de Amparo à Pesquisa (Confap). A eleição ao cargo ocorreu no 67º Fórum do Confap, realizado nesta semana em Macapá (AP). Já a presidência da instituição será ocupada pelo diretor-presidente da Fundação de Apoio à Pesquisa (FAP) do Mato Grosso do Sul (MS), Márcio Pereira.
“Penso que a eleição de dois representantes, um do Centro-Oeste, outro do Norte, abrangendo os biomas da Amazônia e do Pantanal, é uma mensagem clara dos dirigentes do Confap de que essas regiões precisam ser valorizadas e priorizadas no momento do investimento para ciência e tecnologia”, declarou Botelho.
CLUBE SOCIAL
O Congresso Brasileiro de Clubes, promovido pela Confederação Nacional dos Clubes – Fenaclubes –, homenageou a Assembleia Paraense, filiada ao Sindiclubes/PA, com a outorga do Troféu “Clube Sustentável As ações começaram com a certificação ISO 14001/2015, que atesta o comprometimento e a seriedade da organização perante a gestão ambiental, conduzida pela atual diretoria da Assembléia Paraense. Coube ao presidente Oscar Faciola Pessoa subir ao palco para receber o troféu das mãos do presidente da Fenaclubes, Arialdo Boscolo.
Notícias relacionadas
-
Marco histórico – Praticagem completa 2.000 manobras de giro na bacia do Saco da Fazenda, com pleno sucesso, entre 2020 e 2025.
-
Eclusas de Tucuruí (PA) operam em capacidade máxima e reforçam potencial logístico da hidrovia Tocantins-Araguaia.
-
Barco Hospital Papa Francisco leva saúde e esperança a ribeirinhos do Pará.
-
Manaus recebe em maio a Maior feira da indústria naval fluvial da América Latina.
-
Setor naval da Zona Franca de Manaus cresce 741% e projeta negócios bilionários na NN Logística 2025