Amapá: Porto de Santana receberá R$ 150,2 milhões para modernização e expansão das operações.

Investimento no terminal MCP01 prevê novos equipamentos, melhorias na infraestrutura e maior capacidade para movimentar grãos destinados à exportação.

O Porto de Santana, no Amapá, terá R$ 150,2 milhões em investimentos previstos para os próximos 25 anos. Os recursos estão vinculados ao contrato de arrendamento do terminal MCP01, assinado em 23 de outubro pelo ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca.

Vencedora do leilão realizado em fevereiro de 2026, a empresa CS Infra S.A. ficará responsável pela exploração da área, destinada principalmente à movimentação e à armazenagem de soja e milho.

O projeto prevê a instalação de correias transportadoras, a aquisição de um novo carregador de navios e melhorias nos píeres e nas estruturas terrestres. As intervenções buscam aumentar a eficiência das operações e ampliar a capacidade de escoamento da produção agrícola brasileira.

Porto estratégico para o Arco Norte.

Localizado às margens do rio Amazonas, o Porto de Santana ocupa posição estratégica na logística regional, especialmente no transporte de grãos produzidos no Centro-Oeste e destinados aos mercados internacionais.

Em 2025, o terminal movimentou aproximadamente 3,6 milhões de toneladas de cargas, volume 13,54% superior ao registrado no ano anterior. Entre os principais produtos estão soja, milho, madeira, manganês e resíduos de óleo de soja.

A expectativa é que os novos investimentos contribuam para fortalecer a participação do porto nas rotas de exportação do Arco Norte, além de favorecer a atração de negócios e a geração de empregos e renda no Amapá.

Outros projetos de infraestrutura.

A modernização do terminal MCP01 integra um conjunto mais amplo de iniciativas para ampliar a estrutura portuária de Santana. Os projetos de arrendamento dos terminais MCP01 e MCP03 somam R$ 239,1 milhões em investimentos previstos.

Também está planejada a recuperação de aproximadamente 1,2 quilômetro das vias de acesso terrestre ao porto, com recursos estimados em R$ 11,6 milhões. A previsão divulgada é de que as obras comecem em novembro de 2026 e sejam concluídas em novembro de 2027.

Durante a agenda no estado, o ministro também visitou o Porto do Povo, instalação pública destinada ao transporte de passageiros por via fluvial, que recebeu cerca de R$ 34 milhões em investimentos federais.

As iniciativas reforçam a importância da infraestrutura portuária para a mobilidade da população amazônica, o desenvolvimento econômico regional e a ampliação da capacidade logística do Amapá.

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Fonte das informações: Ministério de Portos e Aeroportos e Companhia Docas de Santana (CDSA).