Ana Luísa Santos, G1 DF
Espaço para treinar profissionais foi criado por meio de parceria da Associação Praticagem do Brasil e USP. Tecnologia reproduz ondas, ação dos ventos e outros efeitos que podem afetar embarcações.
Um centro de simulações de manobras de navios foi inaugurado, nesta terça-feira (14), em Brasília. Apesar da capital federal estar a cerca de 1,1 mil quilômetros distante do mar, a central de treinamentos, localizada na região do SIA, reproduz as ondas, a ação dos ventos e outros efeitos que podem afetar embarcações, simulando situações que não seriam possíveis no dia a dia, pelo risco envolvido na ação.
O centro de treinamento é voltado para os práticos – profissionais especializados em manobras de navios – especialistas e autoridades que decidem sobre os projetos portuários no país.
O espaço foi construído a partir de uma parceria entre a associação Praticagem do Brasil e o Tanque de Provas Numérico da Universidade de São Paulo (TPN-USP). O simulador conta com 14 telas de 65 polegadas e uma visão de aproximadamente 290 graus.
Segundo o presidente da Praticagem do Brasil, Ricardo Falcão, a proposta de fazer um centro de simulação de manobras de navios em Brasília surgiu por causa da dificuldade de deslocar equipes para treinamento. Outro motivo, é que as entidades reguladoras das atividades marítimas e portuárias estão sediadas na capital, como a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), o Ministério da Infraestrutura e a Marinha do Brasil.
“É o primeiro com esse conceito [de estar próximo às autoridades] do mundo, e possibilita maior agilidade nas decisões”, diz Falcão.
Ele explica que o simulador é uma ferramenta que permite uma reprodução o mais precisa possível. “O uso da tecnologia permite avaliar acessos aquaviários, implantação de novos terminais e operação com navios maiores”, diz o presidente da Praticagem do Brasil.
Equipamento que simula embarcações — Foto: Praticagem do Brasil/Divulgação
Ondas, ventos e manobras
O equipamento reproduz a ação das ondas, dos ventos, das correntes, marés e efeitos hidrodinâmicos que podem afetar as manobras das embarcações. Além disso, podem ser simuladas operações de aumento do porte de navios, implementação de terminais marítimos e novas rotas fluviais.
Segundo o presidente da Praticagem do Brasil, o centro de treinamento vai possibilitar melhorias no desempenho operacional de um porto, com mais segurança, e também o debate e a escolha de melhores opções para o setor.
“O objetivo é facilitar decisões por meio da transparência e ser possível chegar a conclusões técnicas de maneira mais fácil”, diz Ricardo Falcão.
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