A Feira Internacional de Mineração (Exposibram), realizada em Belo Horizonte, na semana passada, reuniu diretores e presidentes de grandes empresas como Rio do Norte, Vale, Imerys, Alcoa, Taboca, além de empresas estrangeiras, no maior evento de mineração das Américas.
Em 2023, segundo o secretário de Desenvolvimento Econômico, Mineração e Energia (Sedeme), José Fernando Gomes Júnior, o evento será realizado em solo paraense, mostrando a pujança do setor mineral e a importância para o desenvolvimento do estado.
Fiepa reúne Santos Brasil e usuários de Vila do Conde
A reunião de trabalho realizada na última quinta feira, na FIEPA, presidida pelo vice-presidente José Maria Mendonça, teve a participação da Santos Brasil com os usuários do TECON de Vila do Conde, despachantes, transportadores e empresas de importação e exportação. Foram discutidos dezenas de demandas e reclamações por parte dos usuários. A principal é a demora excessiva na liberação de cargas que vem deixando inúmeros importadores e exportadores em situação difícil, chegando ao ponto de contêiner com mercadoria para ser vendida no comércio local durante o Dia dos Pais, ser liberada após o período.
Os transportadores também reclamaram da maneira que estão sendo tratados no Porto, especialmente os caminhoneiros, que tem permanecidos até 24 horas com o caminhão dentro do pátio de contêiner. Reclamam muito da falta de comunicação com a administração do porto, tanto por parte da Santos Brasil, quanto da própria Companhia Docas do Pará-CDP.
A Santos Brasil chegou a falar que o problema começou há 15 dias, porém, a situação se arrasta por 2 meses. Ainda segundo os presentes, por conta de equipamentos obsoletos, e pela Santos Brasil não ter se preparado para o aumento da demanda da região Norte, não aceitou sugestão enviadas por partes dos usuários.
Por fim, a Santos Brasil levou em consideração as reclamações e se comprometeu em solucionar os problemas o mais rápido possível, assim como, realizar encontros com maior frequência.
Diretoria Voluntárias Cisne Branco Belém realiza campanha “Doe Aconchego”
A Diretoria Voluntárias Cisne Branco (VCB) Belém, durante o mês de julho, realizou a Campanha “Doe Aconchego” com objetivo de arrecadar roupas de cama, toalhas de banho e cestas básicas, para ajudar militares que estão passando por um momento de fragilidade social. Os 76 militares contemplados foram selecionados pelo Núcleo de Assistência Social do Comando do 4º Distrito Naval (Com4ºDN), que realizou um levantamento para verificar quem encontrava-se em situação de vulnerabilidade social na área de jurisdição do Com4ºDN.
Para a diretora Seccional, Geórgia Barbosa, “tudo começa com pequenos gestos e no tempo de Deus. Só eu sei que Ele me escolheu no tempo dele para estar à frente da seccional Belém com as pessoas certas e na hora certa. A campanha “Doe Aconchego” veio com o diferencial e peculiaridades que a região Norte enfrenta em relação às demais, onde apenas são vistas duas estações, Verão e Inverno Amazônico, ambas muito diferentes que conhecemos, por exemplo, na cidade do Rio de Janeiro”.
A agência ultrapassou a meta. Inicialmente, 13 famílias seriam contempladas. Porém, 511 itens arrecadados. Com isso, foram agraciados militares da Agência da Capitania dos Portos no Oiapoque (AgOiapoque), da Capitania dos Portos do Maranhão (CPMA), da Capitania dos Portos do Piauí (CPPI) e das Organizações Militares da área de Belém.
Mares & Rios
Durante a reunião na Fiepa, empresas de grande porte que estavam presentes, deixaram bem claro que podem suspender a operações de importação e exportação do Porto, em Vila do Conde – o maior em operação no Pará – e transferi-los para o novo terminal de contêiner do porto de Santana, em Macapá que, por sinal, é um dos mais modernos do Brasil que será inaugurado em breve.
A Marinha do Brasil reunirá a imprensa paraense, na próxima terça-feira (20), para anunciar detalhes da portaria que promulga as regras de segurança para as embarcações que participarão do Círio Fluvial 2022. Na ocasião, a Secretaria de Estado de Turismo (SETUR) lançará bandeira e adesivo que serão fornecidos para as embarcações devidamente inscritas e inspecionadas pela Capitania dos Portos da Amazônia Oriental (CPAOR).
Além disso, uma comissão da SETUR embarcará em um Navio da Marinha para julgar a ornamentação dos meios participantes. A embarcação eleita como a melhor decorada será agraciada com o troféu Carlos Roque. A expectativa é que 400 embarcações realizem a inscrição para participação no Círio Fluvial. As inscrições das embarcações para o Círio Fluvial 2022 poderão ser realizadas, gratuitamente, de 19 de setembro a 7 de outubro na sede da CPAOR (Rua Gaspar Viana, 575), de segunda a sexta-feira, de 8h15 às 11h45 e de 13h30 às 15h. Mais informações pelo fone (91) 3218-3950.
A CPAOR, Organização Militar subordinada ao Comando do 4º Distrito Naval (Com4ºDN), vai coordenar o tráfego aquaviário durante o translado fluvial da Imagem. Esta medida visa garantir a segurança da navegação, evitando que condutores tentem se aproximar do Navio Hidroceanográfico (NHo) “Garnier Sampaio”, que conduzirá a Imagem pelo 22º ano, executando manobras de risco, e podendo ocasionar algum acidente. A Marinha terá mais de 250 militares envolvidos no Círio Fluvial.
O casco do Navio Aeródromo (NAe) São Paulo deve chegar ao Rio de Janeiro, de onde saiu em agosto, em pouco menos de um mês. O navio, que serviu como porta-aviões na Marinha do Brasil, teve sua entrada na Turquia barrada por conta de um documento duvidoso relacionado aos materiais tóxicos presentes na embarcação.
Conforme informações de um site de monitoramento de navios, o rebocador holandês Alp Centre, que está puxando o navio brasileiro pelo oceano, encontra-se perto de Cabo Verde e deve chegar ao RJ em 13 de outubro. O Alp Centre e o São Paulo zarparam do Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ) em 4 de agosto, tendo como destino o porto de Aliağa, na costa ocidental da Turquia, onde seria desmantelado. Em 2021 ele foi arrematado como sucata pelo estaleiro SÖK Denizcilik, pelo valor de R$ 10,5 milhões.(LOP).
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