A navegação interior, que abrange o transporte de carga por rios e afluentes, transportou 38,4 milhões de toneladas em 2022, alta de 5,4% em relação ao ano anterior, de acordo com balanço da Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários).
O maior avanço em movimentação foi do milho, com 22,1 milhões de toneladas transportadas na navegação interior, o que representa um salto de 87% na comparação com 2021.
Petróleo e derivados também se destacaram com aumento de 14%.
Ainda de acordo com a Antaq, as regiões hidrográficas amazônica e do Tocantins-Araguaia tiveram um impulso de 14,5% e 13% no transporte interior no último ano e representaram, juntas, 76% de toda a movimentação.
Na contramão, as hidrovias Atlântico Sul e Paraná tiveram uma queda em torno de 30% cada.
Por Portal da Navegação, via Valor Econômico.
Notícias relacionadas
-
BR-319: isolamento e atoleiros desafiam comunidades na Amazônia.
-
Fiscalização do Procon no Juruá confirma regularização de embarcações após denúncias no Acre.
-
Rio Tapajós registra recorde de cargas e reforça logística do Arco Norte.
-
Seca na Amazônia desafia logística de projeto da Maersk para a WEG.
-
Marinha autoriza aumento de calado na foz do Amazonas ………

