CONVÉS PRINCIPAL – Escoteiros Católicos recebem grande apoio de Oficial da Marinha Mercante Brasileira.

Bom saber que colegas CLCs interagem e apoiam o Movimento Escoteiro no Brasil. O Capitão de Longo Curso Francisco Cesar Monteiro Gondar ligado aos Escoteiros do Mar e o Capitão de Longo Curso José Menezes Filho aos Escoteiros Católicos.
O Escotismo católico tem longa duração de existência, sendo criado em 1920. Isso dá ao grupo a garantia de caminhar junto com as Igrejas, Pastorais e Arquidioceses, bem como aos Bispos do Brasil, de um movimento que pratique a fé católica.
A Associação Brasileira de Guias e Escoteiros Católicos possui 350 membros divididos em seis Estados do país. A Federação de Escotismo Europeu, da qual faz parte, é referência de atuação no mundo. Conserva valores práticos que auxiliam na maturidade cristã.
Com base em sua trajetória de 100 anos, o Escotismo Católico tem suas raízes na antropologia cristã, na doutrina social da Igreja e no escotismo tradicional.

Centro dos Capitães da Marinha Mercante (CCMM) recebe Alunos da EFOMM-CIAGA.

No dia 10 de Fevereiro, o Centro dos Capitães da Marinha Mercante (CCMM) recebeu 10 Alunos da Escola de Formação de Oficiais da Marinha Mercante (EFOMM) do Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (CIAGA), no Rio de Janeiro (RJ).
O Capitão de Longo Curso Francisco Cesar Monteiro Gondar passou algumas exeriências a bordo os navios mercantes, bem como os desafios da profissão, que em breve estarão exercendo.
Ao final, os Alunos agradeceram a visita, no intuito que serão verdadeiros líderes, baseados nas experiências de uma das grandes expressões da Marinha Mercante Brasileira.

19° Encontro de Autoridades da AIEB-Brasil se realizará amanhã.

Amanhã acontecerá o 19º Fórum Nacional de Concessão e Condecoração de Medalhas da Associação Internacional dos Embaixadores da Paz no Brasil (AIEB-Brasil), que será presidido pelo Presidente da instituição, Comendador Rodrigo Agostini.
Na ocasião, será lançada a Medalha de Mérito Polícia Militar, além de entregas de condecorações da AIEB-Brasil, ABFIP e da Associação dos Ex Combatentes do Brasil (Seção Rio de Janeiro) para diversas personalidades civis e militares.
O evento se realizará às 14:00 horas local no município de Duque de Caxias (RJ) Voltaremos com matéria sobre a realização dessa importante cerimônia.

Pelo seu especial conteúdo, transcrevemos na íntegra mensagem do Dr. José Cândido.

O grande amigo José Cândido, que faz parte da Academia Brasileira de Medalhística Militar (Abrammil), Confraria dos Cavaleiros da Boca Bendita e do Rotary Club do Rio de Janeiro Vésper, enviou atenciosa mensagem especial no dia 18 de Fevereiro, da qual retribuímos a gentileza e agradecimento.
“Gostaria muito de agradecer ao poderoso companheiro, Confrade Abrammil, Comandante de Mares quase sempre tempestuosos e ventos temerosos que lapidam a carreira deste Oficial Comandante com largo sucesso, e que mantém mesmo ao longe a alma e amor ao Rotary Club do Rio de Janeiro Vésper.
Este Diretor de Protocolo, em nome de todo o Rotary Team, te agradece demais. Boníssimo dia, Ricardo Monteiro”.

MARÉ ALTA.

Uma mensagem do colunista para aqueles amigos e colegas que estejam atravessando dias difíceis:
A tormenta vai passar. O mau por si só se destrói. Mantenham-se firmes e não se abalem. Não dê a eles a satisfação de vê-los distantes. Sejam perseverantes no amor, na fé, na esperança e na bondade. Dias melhores virão somente se desejarem. Sabemos que o oposto torce para que as coisas não andem bem, porém somente vocês tem o poder, um grande poder por sinal, de reverter a situação em vosso favor.

MARÉ BAIXA.

As agressões verbais mútuas e falta de posturas entre marítimos que trabalham em terra e no mar. Até parece que são duas classes diferentes. Se não houver respeito, as empresas onde ocorrem tais fatos é que sofrerão as consequências, por má administração. Devemos sempre lembrar: o marítimo a bordo gera lucros e zela pelo patrimônio, que é o navio, mantendo-o em bom estado e pronto para navegar e operar.
O marítimo que agora está em terra, tem por dever suprir as tripulações com os recursos necessários para o bom funcionamento da embarcação. Em resumo: um depende do outro.
Lembrete: o marítimo em terra já esteve a bordo um dia e deve conhecer todas as etapas de administração. Pelo menos acho que esteve a bordo o suficiente para aprender e conhecer os modelos atuais de gerenciamento.

PASSADIÇO.

• O Capitão de Mar e Guerra (IM) Marcus Gorjão, agora na reserva, curtindo sua piscina em Brasília (DF). Ele que teve seu último Comando o “Centro de Intendência da Marinha em Belém” (CeIMBe).
• Outro grande Oficial da Marinha na reserva é o Capitão de Mar e Guerra Fábio da Silva Andrade que esteve no Comando do CIABA e visitou o navio do colunista em 2016.
• Logo após o Comando do CMG Fábio, assumiu a nossa “Universidade do Mar” o Capitão de Mar e Guerra Marcelo Baptista Santos, que hoje curte a reserva após longo anos servindo na força de mar.
• Em 2016 também visitou o navio do colunista o Capitão de Mar e Guerra Aristide de Carvalho Neto, que era Capitão dos Portos da Amazônia Oriental (CPAOR).
• O Capitão de Fragata Filippi , atual Comandante do Corpo de Aluno da EFOMM do CIAGA, agora é leitor de nossa coluna “Convés Principal”. Agradecimentos ao Comandante.
• O Capitão de Cabotagem Allan Moreira já de volta ao batente no Comando de navio da empresa Log In, atuando na Cabotagem. Ele que é um dos grandes Oficiais Comandantes da Marinha Mercante Brasileira.
• O 1º Oficial de Náutica Daniel Moura sempre vibrando com as notícias do Exército Brasileiro. Ele que já foi da Escola Preparatória de Cadetes do Exército (Espcex) e serviu no 2º Batalhão de Infantaria de Selva (2º BIS).
• Agradecimentos ao amigo Luiz Alberto da Silva por sempre manter contato com o colunista. Conhecido desde os anos 90, na época do curso da EFOMM do CIABA.
• A Aluna Paula Marinho ficou bastante emocionada com sua entrevista publicada na última edição da coluna. Uma boa maneira encontrada para motivar os futuros Oficiais da Marinha Mercante e àqueles que pretendem ingressar no CIAGA e CIABA.
• O Contramestre Francisco César Pivetta já se preparando para seu retorno dentro de um mês, com força total. Até uniforme novo está adquirindo. Bom exemplo a ser seguido.

NAVEGANDO.

A partir de Maio serão aceitos apenas documentos emitidos por signatários da Convenção 185 da OIT (Organização Internacional do Trabalho), o que, na prática, reduz o número de países com carteiras válidas Brasil. Isso vem causando grande apreensão no setor marítimo, já que será significativa na regularização de tripulantes estrangeiros.

Uma grande empresa no segmento marítimo fechou o Acordo Coletivo de Trabalho, após a aceitação da maioria dos colaboradores. O Sindmar e a Conttmaf se empenharam para que o documento fosse assinado de modo que abrangesse a todos. Agora é só aguardar o fechamento oficial entre as partes.

A MSC (Mediterranean Shipping Company) encomendou dez navios porta-contêineres de 11.500 TEUs ao estaleiro chinês “Zhoushan Changhonh International Shupyard”. As embarcações serão movidas a GNL (Gás Liquefeito Natural), com entregas programadas para ocorrer entre 2025 e 2026, onde alcançarão a velocidade de 20 nós.

As Marinhas de Guerra e Mercante Brasileira tiveram participações essenciais na Segunda Guerra Mundial. No início do conflito, o país se manteve neutro. Com o afundamento dos navios brasileiros pelos submarinos alemães, em nossa própria costa inclusive, levou a declarar guerra às Potências do Eixo (Alemanha, Itália e Japão) em 1942.

A Marinha do Brasil escoltou comboios com mais de 3.000 navios mercantes durante a guerra, participou das operações navais, combateu submarinos alemães e realizou patrulha do litoral brasileiro. Um efusivo Bravo Zulu para marinheiros de guerra e mercantes que não deixaram se abater e garantiram a Soberania Nacional.

Na última quinta-feira (23) o NAM “Atlântico” chegou ao porto de São Sebastião (SP) onde atuará como Hospital de Campanha em apoio às ações da Defesa Civil em socorro às vítimas das fortes chuvas que assolaram a região na semana passada. A chegada foi acompanhada por navios mercantes que operavam no Terminal Tebar.

Dos Cadetes que entraram recentemente para a Academia Militar das Agulhas Negras (AMAN): 212 são da região Sudeste, 81 do Nordeste, 70 do Sul, 33 do Centro-Oeste e 12 do Norte, abrangendo todas as cinco regiões do Brasil. Ainda temos representantes dos seguintes países: Bolívia (1), Namíbia (2), Panamá (2), Paraguai (1), São Tomé e Príncipe (2), Senegal (3), Vietnã (1) e Peru (1).

Finalmente os indígenas Yanomami estão retornando para suas aldeias. O Comando Operacional Conjunto Amazônia está provendo apoio de transporte para aqueles que estão com alta médica do Polo Surucucu (RR), para suas áreas de residências, a partir da última segunda-feira (20/02), em pleno Carnaval. Missão dada. Missão cumprida.

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) atuou com movimentação recorde nos 75 mil quilômetros da malha federal durante a Operação Carnaval, que foi do dia 17 à 22 de Fevereiro, com ações de monitoramento e fiscalização, no intuito de promover segurança e diminuir a gravidade dos acidentes. Infelizmente, os condutores continuam dando mau exemplo no volante.

Ontem finalmente foi entregue a Ponte do Outeiro depois de mais de um ano em reforma. O governador Helder Barbalho e o Ministro Jader Filho estiveram presentes no evento que ainda contou com as presenças de várias autoridades. Esperamos que os aquaviários que passam pela ponte tenham mais responsabilidades, pois foi um ano de transtornos para os moradores da ilha. (RM).