CONVÉS PRINCIPAL – Cerimônia de Passagem da Cana do Leme do Centro dos Capitães da Marinha Mercante.

No dia 1º de Fevereiro aconteceu a grandiosa Cerimônia de Passagem da Cana do Leme do “Centro dos Capitães da Marinha Mercante” (CCMM) no Auditório do “Centro de Instrução Almirante Graça Aranha” (CIAGA).
O Capitão de Longo Curso Alvaro José de Almeida Júnior transmitiu a função de Presidente ao Capitão de Longo Curso Plínio Rodrigues Calenzo. Logo em seguida, foram empossados os Diretores da nova Gestão dessa importante instituição que representa a Marinha Mercante Brasileira.
O evento contou com as presenças de várias autoridades civis e militares, entre elas o Almirante de Esquadra Renato Rodrigues de Aguiar Freire, Chefe do Estado-Maior Conjunto das Forças Armadas, Vice-Almirante Eduardo Machado Vazquez, Comandante do 1º Distrito Naval, Vice-Almirante (RM1) José Carlos Mathias, Diretor do Patrimônio Histórico e Documentação da Marinha, Vice-Almirante (RM1) Vicente de Paulo Phaelante Casales, Contra-Almirante Paulo Vecchi Ruiz Cardoso da Silva, Comandante do CIAGA, bem como de convidados especiais, familiares e Alunos da EFOMM.
Além das Mensagens dos Presidentes do CCMM sucedido e sucessor, também houve majestosa apresentação de Banda Marcial contendo Gaitas de Foles.
A coluna parabeniza o CLC Alvaro José de Almdeira Júnior pelas grandes conquistas e feitos a frente do CCMM e deseja sorte ao novo Presidente da Instituição, CLC Plinio Rodrigues Calenzo. (Contribuição e Foto: CCMM).

Ex-NAe “São Paulo” é afundado a 350 Km da costa brasileira.

Na tarde do dia 03 de Fevereiro, finalmente o Ex-NAe “São Paulo” foi afundado, conforme noticiados nos últimos dias. Em Nota da força Naval, o procedimento se deu com segurança e competência técnica.
O porta-aviões já estava desativado e navegava há meses no mar, principalmente nas proximidades da costa de Pernambuco, depois de ser proibido de entrar no porto e no exterior. A Marinha do Brasil coordenou toda a faina para que ocorresse sem anormalidades.
Segundo informações, três buracos no casco da embarcação fizeram com que enchesse de água, tornando o afundamento inevitável, o que poderia ocorrer de forma descontrolada caso não tivesse definição.
Mesmo com o parecer contrário de alguns órgãos, tal medida evitou danos maiores.

Escola de Guerra Naval realiza Aula Inaugural 2023.

A Escola de Guerra Naval (EGN) teve sua Aula Inaugural realizada no dia 02 de Fevereiro para o Curso de Altos Estudos Militares, destinado aos Oficiais-Alunos do Curso de Política e Estratégia Marítimas (C-PEM) e do Curso de Estado-Maior para Oficiais Superiores (C-EMOS).
O Almirante de Esquadra José Augusto Vieira da Cunha Menezes, Chefe do Estado-Maior da Armada (CEMA) proferiu o tema “Estratégia de Defesa Marítima”, no Auditório “Tamandaré”.
Desejamos boa sorte e estudos aos Oficiais e Civis que participarão dos referidos cursos.

Pioneiras da Escola de Aprendizes-Marinheiros de Santa Catarina visitam navio Capitânea da Esquadra.

As pioneiras femininas da Escola de Aprendizes-Marinheiros de Santa Catarina (EAMSC) visitaram o Navio Aeródromo Multipropósito (NAM) “Atlântico”, por ocasião da estadia em que estava atracado em Itajaí (SC), durante a Operação “Aspirantex/2023”.
No próximo ano, o embarque simultâneo de Oficiais e Praças mulheres, de todos os Corpos e Quadros, nas organizações militares de terra e nos meios operativos da Força distribuídos pelo país, serão relevantes conquistas históricas e de bastante relevância.
O curso teve início no dia 16 de Janeiro, com duração de 48 semanas. Futuramente, as demais Escolas localizadas em outros Estados também receberão turmas femininas. (Contribuição e Foto: Marinha do Brasil).

MARÉ ALTA.

As presenças e interações dos mercantes com a Marinha de Guerra têm sido constantes e ascendentes nos últimos anos. Vários Oficiais e membros da guarnição participaram dos Cerimoniais e Palestras, o que representa uma excelente divulgação e trocas de informações entre as duas Marinhas. Até mesmos as demais Forças Armadas, bem como as Forças de Segurança Pública, estão realizando essa boa relação.

MARÉ BAIXA.

Algumas categorias na Marinha Mercante Brasileira ainda necessitam de pessoal, no caso a de 1º Oficial de Máquinas e de Eletricista. Muitos colegas estão passando além do tempo a bordo em da falta de mão de obra no mercado para suas rendições. Esperamos melhorias no futuro e que não passem além do seu tempo a bordo, visto que hoje a concorrência e o trabalho estão bastante elevados e desgastantes.

PASSADIÇO.

• Aniversariou no dia 02 de Fevereiro a querida Renata Andrade que faz parte do Rotary Club do Rio de Janeiro Vésper e vem se destacando dentro da instituição. Parabéns e que Deus sempre esteja convosco em suas missões. Felicidade, Saúde e Fé.
• O Capitão de Longo Curso Francisco Cesar Monteiro Gondar já começou o ano de 2023 “a todo vapor”. Recentemente participou do Encontro com diversos grupos GEMAR, palestrando sobre a Marinha Mercante Brasileira.
• O colunista manteve cordial contato com o Capitão de Longo Curso Alvaro José de Almeida Júnior durante o final de semana. A grande expressão da Marinha Mercante Brasileira vai bem de saúde e com todo vigor.
• Outra grande expressão é o Capitão de Longo Curso Marco Antônio Silva Carvalho, atualmente único Comandante em atividade da frota de uma empresa estatal que realizou a famosa circunavegação.
• Nosso grande mestre Capitão de Longo Curso Antônio Garcia mesmo na aposentadoria, sempre se mantendo bem informando sobre nosso setor. Inúmeras gerações de Oficiais de Náutica aprenderam navegação com ele.
• Outro grande mestre que também trilha o mesmo caminho da sabedoria e arte de navegar é o Capitão de Cabotagem Rommel Gomes e Gomes.
• Todos já devem ter visto pessoas aparentemente semelhantes. Foi o que aconteceu com o Chefe de Máquinas Waldemar de Oliveira Valente. Ele está atualmente embarcado, mas nesta semana apareceu no jornal outra pessoa igual. Parecia que estava em Belém.
• O colega de turma e amigo de longas datas Márcio Viller Preissler vem desempenhando ótima função como Coordenador nos grandes navios da Vale, os poderosos e gigantescos “valemax”.
• Grande leitor da coluna é o amigo Djalma Santos residente da capital pernambucana, sempre em contato cordial. Forte abraço.
• O Oficial Superior de Máquinas, bem como o colunista, ansiosos para a estreia do Paysandu, o famoso “Papão da Curuzú”, no Campeonato Paraense 2023. Os remistas também estão nessa expectativa. Que tenhamos uma ótima competição.

NAVEGANDO.

A empresa de navegação Log In vem a cada ano superando suas expectativas, tanto é que muitos Oficiais e membros das Guarnições migraram para essa companhia, cujo crescimento é notável. Sua receita operacional líquida (ROL) obteve aumento de 50,6% entre Janeiro e Setembro de 2022, em comparação ao mesmo período de 2021. O ano de 2023 tem tudo para ampliar sua atuação no mercado. Registra-se também a aquisição da Tecmar Transportes.

As grandes operadoras de navegação não esperam que o mercado de exportação chinês se recupere tão cedo. A baixa demanda de carga para China e a queda nas taxas de frete forçam mudanças na configuração da frota global. Com isso, as transportadoras marítimas estão retirando capacidade das exportações para o país asiático e realocando os navios para as rotas comerciais mais robustas e com potencial de crescimento.

A Ipiranga lançou nova operação de abastecimento físico de combustíveis marítimos no porto de Rio Grande (RS). As operações são realizadas pela barcaça “CD Leblon”, que tem a capacidade de 1.390 toneladas de VLSFO (Very Low Suphur Fuel Oil) e 145 toneladas de MGO (Marine Gas Oil). Na última quarta-feira (1º) também passou a oferecer LSMGO (Low Suphur Marine Gas Oil), que é o diesel com baixo teor de enxofre.

A “CMA CGM” encomendou 12 navios porta-contêineres movidos a metanol, com capacidade para 13.000 TEUs. As embarcações serão construídas pela Hyunday Heavy Industries, com entregas previstas para até Dezembro de 2026. Em agosto, a empresa encomendou 6 navios, também movidos a metanol, de 15.000 TEUs na construção naval de Dalian, na China, para entrega no segundo semestre de 2025.

Os navios da Marinha do Brasil atraíram mais de 14 mil pessoas, no período de 27 a 30 de Janeiro, fazendo parte das comemorações do aniversário de Santos (SP). Entre eles estiveram o Navio Aeródromo Multipropósito “Atlântico” e as Fragatas “Defensora”, “Liberal” e “Independência”. As visitas foram um sucesso, deixando todos impressionados.

O Comando do 2º Distrito Naval realizou Cerimônia Militar de Passagem de Comando, onde o Vice-Almirante Humberto Caldas da Silveira Júnior transmitiu o cargo ao Vice-Almirante Antônio Carlos Cambra. O evento foi presidido pelo Comandante de Operação Navais, Almirante de Esquadra Wladmilson Borges de Aguiar, tendo a presença destacada do Comandante da Marinha, Almirante de Esquadra Marcos Sampaio Olsen.

Os novos Cadetes da “Academia Militar das Agulhas Negras” (AMAN) realizaram suas expectativas de entrada pelo Portão Monumental da instituição de ensino superior. Em Cerimônia Militar, 408 jovens integrantes da Turma General Rodrigo Otávio desfilaram, um a um, marchando em fila, pelo portão que se abre uma única vez no ano, especialmente para essa cerimônia.

A Força Aérea Brasileira está autorizada a abater quaisquer aeronaves do garimpo ilegal em Roraima, conforme decreto assinado pela Presidência da República, como ações para expulsar os criminosos das terras indígenas Yanomami. Segundos matérias dos principais jornais do país, os garimpeiros engravidaram jovens indígenas. Só Deus na causa e as Forças Armadas na ajuda humanitária.

A FAB instalou o Controle por Aproximação (APP) visando aumentar a segurança do espaço aéreo na região de Surucucu (RR), devido grande fluxo de aeronaves atuando no auxílio das comunidades indígenas assoladas por grave crise sanitária. O Exército Brasileiro também está na missão de ajuda humanitária.

O colunista recebeu atencioso convite para ministrar palestra e conhecer as instalações de uma grande empresa nacional, ainda neste mês de Fevereiro. Com os devidos fatos consumados, publicaremos matéria com os acontecimentos. (RM).