O super comboio de 346 metros que navegará no rio Amazonas

NAVEGAÇÃO EM FOCO – Hidrovias do Brasil recebe aprovação para operar maior comboio do País

A Hidrovias do Brasil, empresa de soluções logísticas integradas, é pioneira na operação do maior comboio do Brasil, composto por 35 barcaças, capacidade de transporte de até 70 mil toneladas e dimensões de 346 metros de comprimento e 75 metros de largura. A navegação acontecerá nos rios Tapajós, Amazonas e Pará, no Arco Norte, onde o comboio passa pelo trecho saindo de Itaituba em direção a Barcarena.
Com aumento em 40% na capacidade de transporte, quando comparado aos comboios atuais da companhia, será possível levar mais carga em uma única viagem, garantindo ganhos na eficiência, redução de aproximadamente 10% no combustível por tonelada movimentada e, consequente, redução na emissão de carbono por tonelada transportada. A ação está alinhada às metas de mudanças climáticas do Compromisso Sustentável assumido pela Companhia, que visa apoiar a descarbonização do sistema logístico brasileiro. Na comparação com o modal rodoviário, o comboio substitui aproximadamente 1.666 caminhões por viagem.
“A nossa busca por melhoria contínua é incessante e a prova disso é esse projeto: desde o início das operações em navegação, em 2016, tivemos um crescimento em 118% no volume transportado por viagem e redução de 58% no custo operacional” destaca Gleize Gealh, vice-presidente de Operações da Hidrovias do Brasil.

Equatorial comemora 10 anos no Pará

O presidente da Equatorial, Marcos Almeida, secretário José Fernando e esposa Poliana Bentes, e os diretores Mauro Chaves, Maurício Veloso e João de Deus Lobato.

A empresa Equatorial energia comemorou 10 anos de atividades no Pará com requintada solenidade na sede campestre da Assembleia Paraense, em Belém.
A empresa herdou uma estrutura falida com os piores indicadores de qualidade e, atualmente, está em sétimo lugar dentre as empresas nacionais do ramo.
Segundo o presidente da Equatorial, Marcos Almeida, foram investidos em uma década 8 bilhões de reais em expansão de redes, subestações, implantação de cabo subaquático para o Marajó com energia para a maioria dos municípios, assim como na região da Calha Norte do rio Amazonas, com energia do linhão.
O presidente destacou ainda as ações sociais como distribuição de 78 mil geladeiras de baixo consumo de energia para famílias carentes, quase 20 mil toneladas de resíduos caseiro trocados por crédito na conta de energia e a tarifa menor destinada às famílias de baixa renda, que devem atender cerca de um milhão de lares.
“Estamos investindo também em projetos culturais como a Lei Semear, o Círio de Nazaré, o Sairé, Arraial do Pavulagem, na gastronomia e no turismo, com energia de qualidade para a comunidade de Alter do Chão”, destacou Marcos Almeida.
O secretário de desenvolvimento, mineração e energia, José Fernando Gomes Jr., representou o governador Helder Barbalho no evento e lembrou que a empresa investe em energia para todos, gerando emprego e renda no estado, além de sido um importante parceiro do governo durante a pandemia.

Marinha e Exército realizam acordo.

Coronel aviador Bevilaqua, general de Exército Costa Neves e vice-almirante Edgar.

Um Acordo de Cooperação Técnica celebrado na última quinta-feira, entre o Exército Brasileiro e a Marinha do Brasil, vai possibilitar que as aeronaves do Destacamento de Aviação do Exército (DstAvEx), subordinado ao Comando Militar do Norte (CMN), sejam manutenidas nas instalações do 1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral do Norte (HU-41), da Marinha do Brasil. Os hangares estão localizados na Base Aérea de Belém (BABE).
Além da troca de experiência entre os militares, a parceria visa ainda maior eficácia na realização das atividades. É o que acredita o comandante do 4º Distrito Naval, o vice-almirante Edgar Luiz Siqueira Barbosa. “Esse acordo vai fortalecer ainda mais a manutenção das aeronaves, que são do mesmo modelo. Vai facilitar, inclusive, o aumento da disponibilidade dessa aeronave para todas as Forças. Isso tem sido bastante benéfico e aumenta a interoperabilidade entre Marinha, Exército e Força Aérea Brasileira”, afirmou.

Mares & Rios

Dennis Hernan e Paulo Maretti

A Mineração Rio do Norte (MRN) conquistou o 2º lugar na 5ª edição do Prêmio da Agência Nacional dos Transportes Aquaviários (ANTAQ). Com boas práticas ambientais no Terminal Trombetas, localizado no distrito de Porto Trombetas, oeste do Pará, a mineradora conquistou pela primeira vez a certificação, na modalidade “Maior evolução anual do índice de desempenho ambiental”. O gerente de Operações Paulo Ricardo Maretti e o engenheiro naval Dennis Hernan Silva (foto) representaram a empresa na solenidade, que ocorreu no Clube Naval de Brasília (DF).

O acordo firmado entre Exército e Marinha prevê também que seja dado ao DstAvEx suporte técnico nas áreas de pessoal, equipamentos, ferramentas e materiais de apoio de solo. Desta forma, a parceria favorece não somente a operacionalidade da Força Terrestre, mas contribui para uma economia de recursos e de aproximadamente 60% de horas de voo, visto que as aeronaves não precisam mais se deslocar para outro estado para fazer a manutenção.

O apoio mútuo entre as Forças Armadas é uma diretriz do Ministério da Defesa (MD), para racionalizar equipamentos, espaços e pessoal. O objetivo é aumentar a capacidade operativa das instituições utilizando-se de estruturas já existentes, bem como promover o intercâmbio de experiências e informações entre os militares

Desde 2018, quando foi implantado o novo ordenamento da pesca do pargo, a Secretaria de Aquicultura e Pesca, do Ministério de Agricultura, Pecuária e Abastecimento (SAP/Mapa) divulga os dados de produção a partir dos Mapas de Bordo (formulários entregues pelo setor com a declaração do que foi capturado). Ocorre que em nenhum desses anos a produção declarada chegou próxima ao volume de pargo exportado declarado pelo Brasil. Da safra de 2021, constam, no Painel de Monitoramento da Pesca do Pargo da SAP, aproximadamente 2.306 toneladas capturadas pelas embarcações licenciadas. No entanto, nossas exportações, segundo dados do ComexStat, batem 5.175 toneladas no mesmo período.

Os senadores aprovaram no Plenário da última quarta-feira os nomes de três diretores para a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq): Wilson Pereira de Lima Filho, Alber Furtado de Vasconcelos Neto, e Caio César Farias Leôncio. A indicação de Wilson Pereira de Lima Filho foi relatada pelo senador Jayme Campos (União-MT). Lima Filho é vice-almirante e está há 45 anos na Marinha do Brasil, onde foi comandante dos navios Araçatuba e Almirante Gastão Motta, assistente da Marinha na Escola Superior de Guerra, comandante da 2ª Divisão da Esquadra, chefe do Estado-Maior do Comando de Operações Navais e comandante do 8º Distrito Naval. Doutor em ciências navais, foi ainda capitão dos portos de Alagoas e do Rio de Janeiro. Atualmente preside o Tribunal Marítimo. Wilson Pereira de Lima Filho foi indicado para ocupar a vaga de Adalberto Tokarski, cujo mandato termina em 2022. Ele foi aprovado com 38 votos favoráveis, nenhum contrário e 4 abstenções.