NAVEGAÇÃO EM FOCO – Itacoatiara deve ganhar um Terminal de Contêiner

Devido às previsões meteorológicas indicando uma seca mais severa no Rio Amazonas este ano em comparação ao ano passado, os terminais de carga de Manaus estão se preparando para não interromper o tráfego de navios porta-contêineres durante o período de estiagem.
Para isso, já foram realizadas reuniões com as Autoridades Marítimas e a Praticagem Cooperativa Unipilot da ZP-01, onde o problema foi discutido. Na última quinta-feira (06), um dos principais operadores de carga do estado do Amazonas, o Super Terminais, lançou a “Operação Itacoatiara”, que envolve a instalação de um píer flutuante na margem esquerda do Rio Amazonas, em Itacoatiara, para realizar o transbordo de contêineres de navios para balsas. O objetivo é assegurar que as cargas cheguem ao porto de Manaus mesmo com a menor profundidade do rio entre setembro e dezembro, durante a seca.
A estrutura contará com três guindastes, empilhadeiras, plataformas elevatórias e outros equipamentos similares, funcionando todos os dias em todos os turnos. O investimento total é de aproximadamente R$ 45 milhões. Outro operador de cargas do Amazonas, o Porto Chibatão, também anunciou a instalação de um porto temporário em Itacoatiara para receber navios e transferir cargas para balsas, operando entre o Rio Amazonas e a Enseada do Madeira.

Plano de desenvolvimento do Marajó terá recursos do Fundo Amazônia.

Ilha de Marajó – Farol de Soure

Representantes do Coletivo Popular do Marajó, composto pelo Comitê Juntos na Mesma Canoa, Institutos Amary, Marajó de Cultura e Movimento Marajó Forte, se reuniram na sede da Sudam na última sexta-feira (06) para exigir do Governo Federal a execução imediata do Plano Integrado de Desenvolvimento Sustentável do Arquipélago, aprovado há cerca de um ano, mas nunca implementado.
Parte dos recursos do Fundo Amazônia, gerenciado pelo BNDES, deve ser direcionada para cumprir as metas de políticas públicas estabelecidas no Plano. As prioridades incluem investimentos em saúde, educação básica, saneamento, sistemas de abastecimento de água, conclusão e implementação do sistema de energia elétrica em cinco municípios ainda não atendidos, além da instalação de placas de energia solar em comunidades isoladas.
Paulo Rocha, superintendente da Sudam, destacou que o Conselho Deliberativo da entidade já aprovou um tratamento diferenciado para o Marajó, visando melhorar os Índices de Desenvolvimento Humano (IDH) e do Ensino Básico (IDEB), considerados os mais baixos do país.
As entidades do Marajó sugerem que o BNDES estabeleça um escritório na sede da Sudam para desenvolver esses programas em conjunto com lideranças populares, prefeituras e Governo do Estado. Isso visa atender às carências e prioridades das mais de 600 mil pessoas que vivem no arquipélago, abordando não apenas a progressão social, mas também a criação de empregos, renda, turismo, produção agropecuária e a interligação de regiões por meio de rodovias.

MARES & RIOS

CORPO DE BOMBEIROS

O Comando Operacional do Corpo de Bombeiros, uma das divisões mais importantes dentro da Corporação, tem um novo Comandante. Trata-se do Coronel Eduardo Celso (foto), que assume a função por determinação do Coronel Jayme Benjó, Comandante Geral. O Coronel Eduardo Celso terá a responsabilidade de gerenciar as ocorrências, sinistros e calamidades em todo o Estado do Pará.

AABB

O conceituado advogado Raimundo Robson Rabelo Ferreira (foto) é o novo reforço da Associação Atlética Banco do Brasil (AABB) para o setor jurídico. Seus recentes trabalhos em prol da agremiação foram de muita competência e agradaram todos os integrantes da nova diretoria, à frente a presidente Tânia Barbosa. Bicolor roxo, Robson Ferreira se mostrou satisfeito pelo convite formado pela nova direção do “Clube Maís Verdade do Estado”, e fará de tudo para engrandecer ainda mais através de seu trabalho na função de advogado defendendo todas as causas com muito entusiasmo em prol da AABB.

FUZILEIROS

Na última quarta-feira, dia 4 de junho, o 2º Batalhão de Operações Ribeirinhas (2ºBtlOpRib), que tem como comandante o CF (F) Oliveira, realizou a cerimônia de conclusão do Curso Expedito de Operações Ribeirinhas (C-Exp-OpRib) – Turno 2024. A cerimônia foi presidida pelo Vice-Almirante Salgueirinho, Comandante do 4º Distrito Naval, e contou com a presença do Contra-Almirante Coelho Rangel, Chefe do Estado-Maior do Comando do 4º Distrito Naval.
Anualmente, o C-Exp-OpRib é ministrado pelo 2ºBtlOpRib com o objetivo de suplementar a habilitação técnico-profissional de militares, visando ao planejamento, à coordenação e à execução de operações ribeirinhas na Amazônia Oriental. O curso é estruturado em adestramentos teóricos e práticos, dividido em três fases: fase de vida na selva; fase de fundamentos de operações ribeirinhas; e fase de planejamento e execução de operações ribeirinhas.
Para a fase inicial, foram apresentados 84 candidatos e, deste efetivo, 40 passaram nos testes iniciais, sendo que apenas 21 militares concluíram com êxito o curso e tornaram-se os novos Operadores Ribeirinhos, a saber: 16 militares da Marinha do Brasil (15 Fuzileiros Navais e 01 da Armada); 04 militares do Exército Brasileiro; e 01 militar da Polícia Militar do Estado do Pará. Durante as cinco semanas do curso, foram ministradas instruções sobre: primeiros socorros; vida na selva; comunicações; natação utilitária; topografia, orientação e navegação; embarcações e motores; operações com aeronaves; planejamento de pelotão; entre outras.

AMAM

Talentosos ponta-pedreses da Associação Musical Antônio Malato, a AMAM, fizeram uma linda apresentação com a Banda Sinfônica do Marajó, no Theatro da Paz, durante o 36º Festival Internacional de Música do Pará. O regente Marcelino Tavares conduziu músicos de Ponta e outros municípios do arquipélago, como Boa Vista, Curralinho, Muaná, Santa Cruz do Arari e Oeiras do Pará. A apresentação foi prestigiada por Glória Caputo, do Conselho de Desenvolvimento Econômico Social Sustentável do Governo Federal, e a prefeita de Ponta de Pedras, Consuelo Castro (foto).

PRATICAGEM

Após um mês do estado de calamidade provocado pelas enchentes no Rio Grande do Sul, as duas zonas de praticagem locais observam uma tendência de normalização das condições de navegação. Essa melhoria é resultado de esforços conjuntos, incluindo a redução de calado, precauções adicionais durante as manobras, uso de equipamentos eletrônicos e monitoramento constante das condições meteorológicas, especialmente das correntezas. Os práticos estão em constante comunicação com autoridades marítimas, portuárias, operadores de terminais e rebocadores para garantir a plena navegabilidade.
Na ZP-19, o canal interno se estende até a entrada do porto novo, passando por terminais privados que operam contêineres, granéis agrícolas, fertilizantes, cargas petrolíferas e petroquímicas, Além disso, existe um estaleiro em cada margem (Ecovix, em Rio Grande, e EBR, em São José do Norte). O prático Gabriel de Barros, presidente da ZP-19, destacou que a navegação na barra esteve praticável a maior parte do tempo, com exceção de momentos em que ficou com status de ‘impraticável parciaľ ou ‘impraticável totaľ’, por algumas horas, devido às condições meteorológicas.